Home > tháng 4 2014

tháng 4 2014

Các dòng định vị oto xe máy hiện nay

Thứ Ba, 15 tháng 4, 2014 Category : , , , 0

Qua nhiều năm nghiên cứu và làm việc trong lĩnh vực công nghệ GPS , VietGlobal là đơn vị đi đầu về cung cấp các sản phẩm thiết bị định vị oto, định vị xe máy, xe khách, xe tải, xe hơi, định vị hợp chuẩn...giúp bạn chống trộm, kiểm soát vị trí, lộ trình, số km, thời gian dừng đỗ, trạng thái tắt nổ máy, đóng mở cửa, giám sát đổ và tiêu hao nhiên liệu....Quý khách có thể hoàn toàn yên tâm về giá cả và chất lượng khi lắp định vị của Vietglobal.

Chức năng chính của Thiết bị định vị

- Định vị vị trí xe bằng GPS trên mọi con đường ngõ hẻm
- Xác định vận tốc GPS của xe theo từng thời điểm
- Hiển thị vận tốc cơ của xe
- Giám sát trạng thái đóng mở của xe
- Giám sát tắt/mở máy (động cơ)
- Đầu vào giám sát có khách/không có khách (dành cho xe taxi)
- Giám sát và báo cáo đổ, hút, tiêu hao nhiên liệu (chính xác 99%)
- Giám sát hoặc đo nhiệt độ trong xe
- Giám sát hoặc đo nhiệt độ trong thùng xe (cho xe đông lạnh)
- Camera chụp ảnh, giám sát trong xe hiển thị trên màn hình quản lý
- Kết nối đèn hồng ngoại
- Đầu ra kết nối Audio (âm thanh, loa)
- Cảnh báo SOS khi xe gặp sự cố
- Kết nối máy in theo chuẩn RS232 và in dữ liệu qua máy in Mini cầm tay
- Hiển thị thông tin của xe và lái xe bằng thẻ từ RFID (ghi tên lái xe, biển số xe, số bằng lái…)
- Thống kê số lần vượt tốc độ, vượt thời gian lái xe liên tục….
- Hiển thị thời gian lái xe liên tục
- Cảnh báo quá tốc độ (vượt 150km/h theo quy định của Nghị định 91)
- Cảnh báo quá thời gian lái xe liên tục (4h theo quy định của Nghị định 91)
- Hiển thị các thông tin cảnh báo trạng thái thiết bị như mất GPRS, mất GPS, trạng thái nguồn đang sử dụng

Các dòng sản phẩm cho thiết bị định vị oto
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tên sản phẩm : Thiết bị định vị oto hợp chuẩn Bộ GTVT CNS3

Xuất sứ Việt Nam . Bảo hành 1 năm

Gía gốc : 2.700.000 vnđ ( Giảm giá còn 2.500.000 vnd)

Phí viễn thông :200.000 vnđ/năm

Phí dịch vụ duy trì phần mềm giảm còn 600.000 vnđ/năm








------------------------------------------------------------------------------------------------------



Tên sản phẩm : Thiết bị định vị oto PT302 tích hợp cam bien tai trong đo xăng dầu, kiểm soát nhiên liệu

Xuất sứ Đài Loan . Bảo hành 1 năm

Gía gốc : 2.500.000 vnđ ( Giảm giá còn 2.200.000 vnd)

Phí viễn thông :200.000 vnđ/năm

Phí dịch vụ duy trì phần mềm giảm còn: 600.000 vnđ/năm








------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tên sản phẩm : Thiết bị định vị oto, xe con PT03

Xuất sứ Đài Loan . Bảo hành 1 năm

Gía gốc : 2.000.000 vnđ( Giảm giá còn 1.400.000vnd)

Phí viễn thông :200.000 vnđ/năm

Phí dịch vụ duy trì phần mềm giảm còn :600.000 vnđ/năm









------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Các dòng sản phẩm Thiết bị định vị xe máy

Tên sản phẩm : Thiết bị định vị xe máy PT03

Xuất sứ Đài Loan . Bảo hành 1 năm

Gía gốc : 2.000.000 vnđ( Giảm giá còn 1.400.000vnd)

Phí viễn thông :200.000 vnđ/năm

Phí dịch vụ duy trì phần mềm giảm còn : 600.000 vnđ/năm









-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tên sản phẩm : Thiết bị định vị xe máy PT07

Xuất sứ Đài Loan . Bảo hành 1 năm

Gía thiết bị : 1.300.000 vnđ

Phí viễn thông :200.000 vnđ/năm

Phí dịch vụ duy trì phần mềm giảm còn 600.000 vnđ/năm








Thông tin liên hệ:

Hotline: 01682 768 678


Lái xe còn chưa nắm đựoc cách sử dụng thiết bị định vị

Thứ Hai, 7 tháng 4, 2014 Category : , , 0

Ngày 12/4, Đoàn kiểm tra của Thanh tra Bộ GTVT đã tiến hành kiểm tra trạng thái hoạt động của thiết bị giám sát hành trình định vị oto, dinh vi xe may (GSHT) lắp trên một số xe khách đang hoạt động tại bến xe Mỹ Đình và bến xe Yên Nghĩa.
Kiểm tra đột xuất
Đợt kiểm tra này nằm trong đợt tổng kiểm tra thiết bị GSHT của Thanh tra Bộ GTVT sẽ tiến hành từ nay đến tháng 6/2013 trên phạm vi cả nước. Quá trình kiểm tra sẽ áp dụng phương pháp kiểm tra chỉ định đối với các xe khách đang sử dụng thiết bị dinh vi oto của 3 nhà cung cấp là Bình Anh, Eposi và Tân Á Châu; đồng thời, kiểm tra xác suất thiết bị GSHT của các hãng khác lắp đặt trên một số xe khách.
Kiểm tra sắc xuất các xe khác ở bến Mỹ Đình về trạng thái hoạt động của thiết bị GSHT
Kiểm tra sắc xuất các xe khác ở bến Mỹ Đình về trạng thái hoạt động
của thiết bị GSHT
Trong buổi sáng nay, dưới sự chứng kiến của các nhà cung cấp, đoàn kiểm tra đã tiến hành kiểm tra hàng loạt các thiết bị GSHT được gắn trên các xe khách tại bến xe Mỹ Đình. Nội dung kiểm tra xoay quanh các tiêu chí như: biểu trưng thiết bị, tem niêm phong và dấu kiểm định, tín hiệu đèn, khả năng lưu trữ thông tin, cổng trích xuất dữ liệu, nội dung dữ liệu trích xuất… Ngoài ra, Đoàn còn phối hợp với Viện Đo lường Việt Nam đưa máy đo lường vào kiểm tra trạng thái hoạt động của thiết bị.
 “Mục đích của đợt kiểm tra là để hiệu chỉnh, thống nhất lại hệ thống quản lý thiết bị GSHT từ cấp bộ cho đến tận các đơn vị sử dụng. Làm sao để các DN vận tải thấy được lợi ích của nó, dùng nó để kinh doanh có hiệu quả, và quan trọng hơn nữa là để thiết bị GSHT thực sự trở thành con mắt của nhà quản lý” - Ông Nguyễn Văn Huyện, Chánh Thanh tra Bộ GTVT.
Qua kiểm tra, hầu hết các thiết bị trên xe đều hoạt động tốt, có khả năng lưu trữ và in dữ liệu thống kê hoạt động của phương tiện trong phạm vi 30 ngày. Tuy nhiên, trên một số thiết bị thiếu mục hướng dẫn nên các lái xe không nắm được cách sử dụng, truy nhập thông tin; đặc biệt, ở hầu hết các xe, thiết bị được lắp đặt sâu bên trong nắp "táp - lô" hoặc trong thân xe khiến cho việc khai thác tính năng và kiểm tra, bảo dưỡng thiết bị gặp rất nhiều khó khăn.  
Khi được hỏi về thiết bị GSHT, anh Bùi Huy Tuấn (lái xe doanh nghiệp vận tải ĐV) cho biết: “Tôi chỉ biết trên xe có lắp thiết bị GSHT tích hợp cảm biến nhiên liệu đo xăng dầu và lắp cái này để nó đảm bảo an toàn khi xe chạy quá tốc độ... Còn nó được lắp ở đâu, do đơn vị nào sản xuất và hoạt động ra sao thì phải hỏi doanh nghiệp”.
Trước thực trạng trên, ông Nguyễn Văn Huyện, Chánh Thanh tra Bộ GTVT cho biết: “Sau đợt kiểm tra này, Thanh tra Bộ sẽ kiến nghị Bộ GTVT ban hành quy định thống nhất về về vị trí lắp đặt thiết bị, quy định về nơi để cổng trích xuất trên tất cả các loại xe để thuận tiện cho việc kiểm tra, cũng như bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị”.
Các chuyên viên phải tháo táp - lô của xe để tìm thiết bị
Các chuyên viên phải tháo "táp - lô" của xe để tìm thiết bị
“Với những nhà cung cấp không đảm bảo chất lượng, chúng tôi sẽ buộc họ phải có những hiệu chỉnh để đáp ứng đầy đủ các yêu cầu theo quy định. Đồng thời, nhà cung cấp có trách nhiệm bổ sung những tính năng còn thiếu của thiết bị cho các doanh nghiệp đang sử dụng. Việc bổ sung này phải được thực hiện trên cơ sở vừa đảm bảo quyền lợi cho các doanh nghiệp vừa không làm tăng chi phí mua, sử dụng thiết bị” - ông Huyện khẳng định.
Rút giấy phép đơn vị đo lường, kiểm định
Được biết từ ngày 2/4, Thanh tra Bộ GTVT đã tiến hành kiểm tra 6 đơn vị chuyên sản xuất, cung cấp thiết bị giám sát hành trình cho xe ô tô và 3 đơn vị đo, kiểm định chất lượng ở Hà Nội. Sau 10 ngày đã tiến hành kiểm tra tại 7/9 đơn vị, trong đó có 3 tổ chức đo, thử nghiệm thiết bị GSHT được cấp phép gồm: Viện Đo lường Việt Nam, Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn - Đo lường Chất lượng 1 (Bộ Khoa học và Công nghệ); Trung tâm Đo lường Chất lượng (Bộ Quốc phòng) và 4 nhà sản xuất là: Bình Anh, Eposi, Tân Á Châu, Vcomsat.
Đánh giá kết quả kiểm tra sơ bộ, ông Thạch Như Sỹ - Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT, Trưởng đoàn Thanh tra, cho biết: Kết quả kiểm tra cho thấy hầu hết các nhà sản xuất, cung cấp thiết bị đã đáp ứng đầy đủ các điều kiện kinh doanh; sản phẩm cung cấp ra thị trường hoạt động ổn định và đảm bảo các tiêu chí kỹ thuật cần thiết. Về phía các tổ chức đo, thử nghiệm thiết bị, đã phát hiện một số vi phạm tại Trung tâm Đo lường Chất lượng (Bộ Quốc phòng) nên đã nghị thu hồi giấy đăng ký kiểm định của đơn vị này.
Theo kế hoạch, đợt tổng kiểm tra kéo dài trong 3 tháng và chia làm 3 đợt.
Cụ thể: Đợt 1, từ 2 – 18/4/2013, thanh tra 3 đơn vị thử nghiệm thiết bị GSHTvà 6 đơn vị sản xuất, cung cấp thiết bị GSHT tại Hà Nội.
Đợt 2, kiểm tra các doanh nghiệp sản xuất và cung cấp thiết bị ở Tp. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Thời gian bắt đầu từ cuối tháng 4 và dự kiến hoàn thành giữa tháng 5/2013.
Đợt 3: Kiểm tra các đơn vị còn lại ở Hà Nội và kiểm tra các doanh nghiệp sản xuất, cung cấp thiết bị GSHT ở các tỉnh, thành phố: Hải Phòng, Quảng Ninh, Thái Bình, Thanh Hóa trong tháng 6/2013.
xem thêm : 

Được tạo bởi Blogger.